E-commerce: Tacklingmarkets and culture|Business HK|chinadaily.com.cn
HK Edition News

E-commerce: Tacklingmarkets and culture|Business HK|chinadaily.com.cn

Profesional e-commerce Alan Lim mengetahui bisnis ini dengan baik setelah lebih dari 10 tahun berkecimpung dalam permainan. Dia fokus pada pasar negara berkembang dan menghindari pasar di mana raksasa berada. Edith Lu melaporkan.

Terperangkap dalam baku tembak pertikaian perdagangan Tiongkok-AS yang berlarut-larut dan protes Hong Kong yang sedang berlangsung, para pemain e-commerce lintas batas di SAR berada dalam dilema – mereka tidak dapat membangun atau memperluas bisnis luar negeri yang muncul dari web dari rintangan yang dibuat.

Mereka terikat – barang-barang mereka tidak dapat dikirim tepat waktu dari Bandara Internasional Hong Kong, diperburuk dengan meningkatnya pembatalan pesanan luar negeri selama apa yang seharusnya menjadi musim puncak yang sangat penting, kata Alan Lim, pendiri dan kepala eksekutif E- Services Group, yang membantu operator e-commerce China memoles saluran global mereka.

Sebagai pusat kargo udara tersibuk di dunia, HKIA menangani lebih dari 5,1 juta ton kargo tahun lalu. Ini juga salah satu bandara terpenting bagi perusahaan e-commerce di China dan pilihan pertama vendor China dalam mengirimkan pesanan mereka ke luar negeri dengan biaya paling murah.

Penutupan HKIA pada bulan Agustus, ketika protes meningkat, adalah non-starter untuk operasi pengiriman, yang sudah terhuyung-huyung dari pertikaian perdagangan yang mendidih antara dua ekonomi terbesar dunia, kata Lim. Demonstran telah mengerumuni HKIA dan mengambil alih terminal, memaksa setidaknya seribu penerbangan dibatalkan, ditunda atau dialihkan.

Angka terbaru dari Otoritas Bandara Hong Kong menunjukkan bahwa volume penumpang dan barang turun pada bulan Oktober karena kerusuhan meningkat. Volume kargo yang dikirim turun 5,5 persen tahun-ke-tahun menjadi 428.000 ton bulan lalu.

Rintangan e-niaga di HK

Menurut Lim, turunnya lalu lintas barang di HKIA, sampai batas tertentu, disebabkan oleh banyak perusahaan ekspor yang mencari alternatif cadangan melalui bandara Guangzhou meskipun biayanya jauh lebih tinggi.

Otoritas bea cukai Tiongkok, pada saat yang sama, telah memperketat peraturan tentang pengiriman ke dalam dan ke luar negeri, menyebabkan barang-barang dari vendor e-commerce Tiongkok tertunda untuk transit melalui HKIA.

Yang lebih parah adalah kepercayaan itu rusak dan butuh waktu lama untuk sembuh.

Lim dipenuhi dengan keyakinan bahwa Hong Kong berada di jalur yang tepat untuk menikmati masa depan yang cerah sejauh menyangkut sektor e-commerce. Dengan peran unik kota ini sebagai gerbang strategis dan hub penting bagi China, penjual lokal memiliki lebih banyak pengalaman internasional dengan platform e-commerce luar negeri daripada rekan-rekan mereka di daratan. Banyak dari mereka berasal dari provinsi Guangdong dan menjual produk mereka ke pasar hingga ke Amerika Serikat, Eropa, dan Australia.

“Importir asing sekarang tidak tahu apakah Hong Kong akan mengalami masalah serupa lagi di masa depan. Banyak dari mereka mungkin tidak memulai kerja sama dengan Hong Kong, yang merugikan bisnis,” katanya.

Namun, dia percaya, begitu hukum dan ketertiban kembali ke Hong Kong, kota itu akan berkembang lagi dan masih dapat membangun kembali hubungan ini.

Lahir di Singapura dan belajar di Inggris, Lim memposisikan bisnisnya sebagai penyedia solusi e-commerce lintas batas ke Hong Kong pada tahun 2008. Dia menghargai kumpulan talenta kota yang kaya, lingkungan kerja yang agresif, dan kedekatannya dengan pasar e-commerce terbesar di dunia di daratan.

Dia ingat telah memutuskan untuk pindah kembali ke Asia untuk padang rumput yang lebih hijau ketika krisis keuangan global menghantam Inggris dengan keras pada tahun 2008.

“Sebelum 2008, kami biasanya melihat perusahaan-perusahaan Barat berinvestasi di perusahaan-perusahaan China. Tapi, setelah tahun itu, adalah hal biasa untuk melihat perusahaan-perusahaan China keluar, berinvestasi, dan menaklukkan Barat,” katanya. “Dan saya harus berada di tempat para pengambil keputusan berada.”

Setelah tiba di Hong Kong, ia menemukan bahwa karena industri ritel lokal cukup kuat, konsumen dapat dengan mudah turun ke bawah untuk mendapatkan hampir semua yang mereka butuhkan. Tetapi platform online lokal tidak dapat menyediakan lebih banyak kategori daripada outlet offline untuk memenuhi selera konsumen. Tidak ada raksasa e-commerce lokal yang mampu menawarkan berbagai barang dari seluruh penjuru dunia.

Hong Kong telah lama dikritik karena sistem e-commerce kunonya, terutama jika dibandingkan dengan Shenzhen yang berdekatan.

Meskipun beberapa platform Hong Kong secara bertahap menjadi terkenal, seperti HKTVmall dan toko besar besar, masalah lain muncul, seperti kenaikan biaya. Menurut Lim, pengiriman logistik dalam kota cukup mahal. Selain biaya ekspres, layanan pengiriman ke alamat tempat tinggal dikenakan biaya tambahan.

Namun, Lim menemukan bahwa konsumen Hong Kong memang membeli banyak produk e-commerce, kebanyakan dari platform luar negeri seperti Amazon daripada toko online lokal.

Pada saat yang sama, pasar daratan menjadi lebih kompetitif, karena banyak penjual beralih ke luar negeri untuk menjual dagangannya.

“Di daratan, hampir 20 persen barang ritel dibeli secara online, menduduki peringkat teratas dunia. Pasarnya besar, begitu juga jumlah penjualnya. Kecuali produk Anda cukup khas, sulit untuk berkinerja baik,” kata Lim.

Dia menganggap bahwa e-commerce lintas batas menjanjikan untuk burung awal. Karena tidak banyak penjual Cina di platform asing ini saat ini, mereka yang sudah berkecimpung dalam bisnis ini dapat memperoleh keuntungan yang besar.

Potensi pasar luar negeri

Beberapa penjual mempertanyakan perlunya menjelajah ke luar negeri hanya untuk jumlah pelanggan minimal, dibandingkan dengan pasar besar China. Namun, Lim menunjuk pada penjualan power bank, menjelaskan bahwa jika mereka akan dijual di Taobao, harganya mungkin hanya $5. Tetapi jika produk yang sama akan dijual di Singapura di Lazada – raksasa e-commerce Asia Tenggara – harga ecerannya bisa mencapai $15 karena hanya ada sedikit saingan di sana.

Pasar Amerika Latin kemungkinan akan menjadi salah satu peluang terbesar dalam dua dekade mendatang, prediksi Lim. “Jika Anda seorang penjual e-commerce yang berpengalaman, Amerika Latin mungkin memiliki potensi yang lebih tinggi untuk Anda. Tetapi Anda benar-benar perlu tahu apa yang Anda lakukan, karena pasarnya cukup jauh – di sisi lain Bumi – dan budayanya benar-benar berbeda.”

Bagi pendatang baru e-commerce yang ingin memasuki pasar luar negeri, dia menyarankan Asia Tenggara sebagai tujuan ideal yang berkembang pesat. Tingkat penetrasi e-commerce di Asia Tenggara baru mencapai antara 1 dan 3 persen hari ini, Lim optimis.

“Dengan kata lain, tingkat penetrasi kemungkinan akan tumbuh enam hingga delapan kali lipat dalam lima hingga delapan tahun ke depan. Pertumbuhannya cepat dan dengan potensi tinggi. Namun, saat ini, harga murah masih menjadi nilai jual yang besar di Asia Tenggara. . Kualitas tinggi dan pengalaman pelanggan yang baik kurang penting,” menurut Lim.

Dengan kepekaan pasar yang kuat, ia selalu mengawasi pasar negara berkembang dan menghindari tempat-tempat raksasa berada. Untuk mencari pasar yang potensial, ia menghabiskan sebagian besar waktunya untuk berbicara dengan para pemimpin bisnis.

Untuk lebih dekat dengan kliennya, Lim memindahkan kantor pusat E-Services pada tahun 2014 ke Shenzhen, yang merupakan rumah bagi sekitar 75 persen operator e-commerce di negara itu.

“Orang-orang di Shenzhen bersedia keluar dari zona nyaman mereka untuk melakukan sesuatu. Saya menghargai semangat seperti itu karena saya juga memulai dari awal.”

Hubungi penulis di

[email protected]

E-commerce: Tacklingmarkets and culture|Business HK|chinadaily.com.cn

(Edisi HK 29/11/2019 halaman8)

Posted By : keluaran hk 2021