Mengapa tidak ada pemberhentian pada pekerjaan terowongan rel yang rusak?  – Pendapat
Opinion News

Mengapa tidak ada pemberhentian pada pekerjaan terowongan rel yang rusak? – Pendapat

Mengapa tidak ada pemberhentian pada pekerjaan terowongan rel yang rusak?  – Pendapat

Terowongan Que’ershan, membentang 12,997 kilometer di Jalan Raya Nasional No 317, di Ganzi, provinsi Sichuan, dibuka untuk lalu lintas pada 26 September 2017. Dikatakan sebagai terowongan tertinggi di dunia di jalan raya. Terowongan yang memiliki titik tertinggi 4.378 meter di atas permukaan laut itu selesai dibangun 15 tahun setelah peluncuran proyek tersebut. Dengan pembukaan terowongan, dibutuhkan hanya 10 menit untuk melewati Gunung Que’ershan yang berbahaya dan curam yang berdiri 6.168 meter di atas permukaan laut. Proyek ini diproyeksikan menjadi dorongan baru untuk membantu mendorong pembangunan ekonomi dan sosial di wilayah terpencil Tibet. [Photo/VCG]

CHINA RAILWAY CORP telah menemukan bahwa beberapa terowongan di sepanjang jalur kereta api berkecepatan tinggi Shanghai-Kunming memiliki beberapa masalah kualitas yang serius, yang dapat menimbulkan risiko keselamatan. Komentar China Central Television:

Konstruksi yang baik dari setiap kereta api berkecepatan tinggi adalah yang paling penting karena cacat apa pun dapat menyebabkan kecelakaan. Itu terutama berlaku untuk kereta api berkecepatan tinggi yang menghubungkan Shanghai dan Kunming yang melewati provinsi Guizhou dan Yunnan di China Barat Daya di mana kondisi geologisnya rumit dan memerlukan standar keselamatan yang lebih tinggi dari biasanya.

Untuk mencegah masalah kualitas, ada mekanisme pengawasan di seluruh proses pembangunan kereta api berkecepatan tinggi, mulai dari desain hingga konstruksi hingga penerimaan produk akhir. Namun perusahaan-perusahaan yang menggunakan bahan di bawah standar dan membahayakan keselamatan dengan tidak melakukan pekerjaan mereka sesuai standar yang dipersyaratkan tidak tertangkap dalam kesalahan mereka oleh para penyelia.

Investigasi telah dilakukan dan perusahaan yang terlibat dalam desain dan konstruksi terowongan, serta mereka yang bertanggung jawab untuk mengawasi pekerjaan semuanya menerima hukuman.

Namun, itu jauh dari cukup. Bagaimana perusahaan yang terlibat mendapatkan pekerjaan di tempat pertama? Apakah ada pejabat yang menerima suap? Mengapa pengawas gagal melakukan tugasnya? Semua pertanyaan ini harus dijawab, dan jika ada korupsi yang terungkap, pejabat yang terlibat harus menerima hukuman hukum yang layak.

Kereta api berkecepatan tinggi adalah kartu nama yang luar biasa dari industri manufaktur China, dan perusahaan-perusahaan China telah menandatangani kontrak besar dalam pembangunan infrastruktur luar negeri. Mereka yang telah menodai citra kereta api berkecepatan tinggi China dan mempermalukan industri manufaktur China harus membayar harga yang mahal untuk kesalahan mereka.

Posted By : togel hari ini hongkong yang keluar